Startede på tjek af alle maillonner som de faste slynger hænger fra. Nåede op til bane 14, og fire måtte skiftes ud, da de havde udviklet furer. Der fandtes desuden en meget løse bolt, som krævede at én klatrede op bag væggen for at stramme møtrikken, mens den anden holdt fast på bolten på klatresiden.

Jeg har været i gang siden juni og lige blevet færdig med at skifte alle hurtigslynger og maillonner ud (Tonny lavede 2-3 baner også). Så har vi fred og ro de næste 5 år.

NB: De nye slynger holder, i følge Fixe, ikke de 10 år jeg havde forventet, men kun 5 år. De skal altså skiftes ud igen 2019. Det viste sig at jeg havde tælt op lidt forkert (og købt for mange). For dem der skifter dem ud til den tid, er der brug for

• 220 slynger 10 cm lang (inkl. 20 til instruktionskassen)
• 80 stk 15 cm
• 20 stk 25 cm
• 10 stk 30 cm
• 10 stk 40 cm
• 15 stk 60 cm (nogle til K2/3 kassen)
• 3 stk 120 cm
• 320 maillonner (alle skal skiftes ud).

Alle slynger, op til 40 cm lange, skal være syet hele længden. Steffen/Gubbies kunne skaffe dem, med lidt ventetid.

Den 12. juli fik jeg den følgende mail fra Jens Øland, om det lyserøde reb er
bleb indkøbt i februar. Det er typen Beal Unicore. Det er interessant at selv
om det hedder Unicore, kan sokken åbenbart forskyde sig mod kernen.

Ja, så er det igen det pink farvet reb som er i søgelyset 

I klubben til aften var jeg ved at køre intervaltræning med vores junior
Martin, og vi havde opsat topreb et godt stykke til højre for de faste
madrasser, ved at føre ruten op. Da Martin var ved at være træt og hang ved
den nederste slynge, orkede han ikke en tur mere, så jeg strammede toprebet
op, så han lige kunne få de sidste 2 meter ned uden at skulle kravle. Jeg
strammede helt op, og lod den lille 54 kg. krop sætte sig i hans sele, men da
han gjorde det var rebet alligevel så elastisk, at han var 10 cm. fra at ramme
halebenet direkte ned i betongulvet. Hans far og 2 andre som kiggede på, blev
noooget forskrækkede.

Efterfølgende lavede vi et par tests, denne gang med crashpads og mig i selen,
og her er hvad vi gjorde:

- Topreb 

- Jeg hang på væggen med 8-tal knuden lige ved skruehullet under 1. express-slynge. Martin strammede ret godt op og jeg satte mig.

PINK REB

Jeg var ca. 5 cm fra at ramme jorden med halebenet.

LILLA REB

Jeg var ca. 1 meter fra at ramme jorden med halebenet.

GULE REB

Jeg var ca. 30 cm fra at ramme jorden med halebenet.

Jeg mener derfor det er helt uforsvarligt at bibeholde de pink reb, idet jeg
forudser at kan gå endnu mere galt hvis der er mere højde på et fald, og
sikringspersonen måske ikke lige har fået strammet meget kraftigt
op. Derudover havde jeg ved føring, næsten ikke mulighed for at give reb ud
med det pink reb, fordi sokken klumpede så meget sammen, at det ikke kunne
komme igennem bremsen. Det gjorde at jeg ikke kunne give reb hurtigt nok til
Martin, med mindre jeg lavde en del slack som han kunne bruge af, men det
mener jeg ikke er en holdbar måde at gøre det på.

Vi talte lidt med Morten Søndergaard og Joachim Schmelling om det, men det
henviste naturligvis til dig 

De venligste hilsner 

Jens Øland

En ny hurtigslynge blev monteret i ca. midten af diedren lige til højre for Arkens indgangsdør, hvor der var lidt for store afstand mellem to slynger.

Samme dag blev en ny 15 kg sandsæk fyldt med sand og stillet i hallen
forsynet med en kort slynge og karabiner. Sækken er et nyt fabrikat, som
skulle gerne være af bedre kvalitet end den sidste. DB

Efter at det er nu sket to gange, at en hurtigslynge kom ud af hængeren i
væggen da rebet blev trukket opad til næste slynge, besluttede vi at alle
slynger skal igennem et tjek.

Det der sker er, at det gaffertape der holder møtrikken i maillonnen på
plads, slider af, og hvis maillonnen (dvs. de kedeled der hænger i
Petzlhængeren) vender forkert med møtrikken opad i stedet for nedad, så gør de
vibrationer der sker hele tiden, at møtrikken kan løse sig selv, og så står
maillonnen åbent.

Vi gik igennem det hele, som tog ca. 6 timer i alt, og fandt en del uden
gaffertape, nogle der vendte forkert, også nogle der i sin tid blev monteret
forkert, og rettede op på alt. Alle maillonner hænger nu den rigtige vej og
har gaffertape om. Ved den lejlighed byttede vi også et par slynger ud så det
er mere praktisk der. En af de næste dage monterer vi så en ny slynge, hvor
der er lidt skræmmende afstand mellem to nuværende.

Det er sket tre gange nu at brandalarmen er gået i gang, fordi en
røgdetektor troede at der var røg. Tit er det nok at klatre op til den,
skrue den af, puste støvet af den og skrue den på igen, men disse tre
gange nyttede det ikke, og de første to gange tilkaldte vi manden fra
Kidde for at sætte en ny i. Nu (31.1.2012) er det sket igen, og vi
prøvede at købe en detektor, da det er nemt at skrue en nye ind, og
manden fra Kidde er meget dyr. Vi fik et par i dag, 1.2., men den kunne
ikke skrues ind. Vi arbejder på sagen og forventer at have det ordnet
denne uge.

Det er nu ordnet og brandalarmen er sat til.

Adam og Dieter har arbejdet lidt med Eriks skæve blå rute som forekommer lidt farlig pga et par lange afstande mellem slyngerne, hvor der er risiko for at falde helt til gulvet.

Desuden har Dieter kasseret et Rocca reb. Mange har lagt mærke til at
nogle af dem føler underlige i bremsehånden, og et var blevet lidt for fladt og sokken flytter sig relativ til kærnen. Et reb var så slem (15.5.) at det altså blev kasseret. Generelt imponerer de grå Rocca reb ikke; og de lidt ældre gule Tendon er ved at blive ret stive. Det ser ud som om det er svært at optimere rebindkøb.